1、政策扶植加大

　　车联网已被国家列入重大专项，成为了“十二五”期间的重点项目，将获百亿元支持。扶持资金将集中在汽车电子、信息通信及软件解决方案上。而随着新能源汽车列入国家加快培育和发展的七大战略性新型产业，预计车联网行业的增长潜力还将得到进一步释放。分析，未来5年车联网产业的产值有望超过1000亿元。

　 　2、市场需求旺盛

　　2014年，我国汽车产销量突破2300万辆，产销量已连续五年居世界首位。根据我国目前汽车产业的发展速度，预计2020年汽车保有量将超过2亿辆。庞大的汽车市场为中国的车联网服务的增长提供了强有力的基础。中国车联网正面临着全产业的爆发性发展机会。

　　 3、行业基础坚实

　　(1)互联网基础基础建设已初步完成

　　车联网必须以公众网为基础，我国三大运营商已经建成覆盖全国的基础通信网，3G通信网络提供宽带化的无线信息传输通道，并可以处理图像、视频流等多种媒体形式，这为建设车联网提供了坚实的网络基础。

　　(2)智能信息产品加快普及

　　2014年中国手机出货量为4.52亿部，其中智能手机出货量3.89亿部，占总出货量86.06%；4G手机出货量1.71亿部，占总出货量38%。中国工信部预计，2015年全国4G用户将达到2.5亿户。

　　前瞻分析认为，未来几年我国仍然是全球汽车消费大国，汽车产销量在全球的市场地位将不会改变。根据相关机构发布的《2015-2020年中国车联网行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据，到2018年，我国汽车保有量将提前突破2亿辆的水平。同时，随着智能交通的发展，我国车联网用户的规模也将逐年提升，行业渗透率将从2010年的2%，上升到2015年的8%，并在突破8%后进入加速增长阶段。预计2015年，我国车辆网用户规模将突破1300万户，2020年，用户规模将突破5000万户，相较2014年，年均增幅达到33.48%，行业渗透率超过20%。